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满洲里伊利托项目

发布时间:2020-07-07 来源:

满洲里伊利托物流有限公司位于我国最大的陆路口岸——满洲里口岸,处于第一亚欧大陆桥的交通要塞,是一家以木材及相关产品为主,以集装箱运输、换装、配运为辅,汇木材仓储、加工以及国际贸易等业务于一体的综合性国际口岸货场。

满洲里伊利托物流有限公司场区占地50万平方米。现场区内已建成铁路专用线6条,配有高站台、低站台、端头站台,配备轿门式起重机、集装箱正面吊运机、吊车、叉车、集装箱运输卡车等机械设备,可保证木材等多种类型货物的装卸作业。场区配有标准地磅,能保证铁路、公路货物装载吨位的准确性,有效保障货物安全运输。

场区现有铁路专用线涵盖3条中国标准铁路、3条俄罗斯宽轨铁路线,是目前国内拥有俄罗斯宽轨数量最多的国际货场。每条专用线长1250米,日装卸作业量可达8列560节火车车皮,日最大装卸能力可达4万立方米,年装卸能力可达1460万立方米,2019年木材换装数量占满洲里口岸进口的30%。满洲里伊利托物流有限公司货场已建成6个高标准仓库,包括1个保税仓库、1个进出口监管仓库、2个标准仓库、 2个木材加工车间,共计3.3万平方米,齐全的配套设施使其成为满洲里标准最高的仓库和木材加工车间。场区内有30万平方米露天存放区,是满洲里目前最大的存储货场。场区分为海关监管区、查验区、装卸作业区、仓储区、加工区,办公和休息区等功能区域,6000平方米综合楼作为场区配套设施,为场区职工、来往客户提供办公、就餐、休闲等人性化服务。

场区设有高杆灯塔照明设施,能够满足24小时装卸作业。安全监控方面,场区现有数字监控摄像头195个,高点位置设有12个云台摄像头,可24小时监控整个场区作业情况,对整个场区进行清晰辨别、实施全程视频监控和清晰录证,可通过手机、电脑等电子设备对整个场区进行远程查看,部分视频监控系统已接入海关总署监控系统,视频储存时间不少于3个月,能满足海关监管、查验。

满洲里伊利托物流有限公司被中国铁路批准为满洲里口岸的集装箱办理站,是海关监管场所。满洲里伊利托公司响应国家“一带一路”运输政策号召,针对一带一路班列木材运输,将业务产业链前移,使产业链向上延伸至俄罗斯木材产地。在俄罗斯为班列客户提供俄罗斯铁路计划申请、集装箱运输、装车发运以及运费结算等业务,成功组织并发出了以满洲里为起点的第一列中欧班列。同时与国内各一带一路节点城市增强业务合作,2019年伊利托多方协调国内外有关部门、客商,相继开通了俄罗斯--西安、俄罗斯--成都、俄罗斯--徐州、俄罗斯--洛阳、俄罗斯--西宁、俄罗斯--兰州、俄罗斯--郑州、俄罗斯--上海、俄罗斯--临沂、俄罗斯--青岛等地的“一带一路”中俄回程板材班列,共计 53余列,运输进口木材16.22万立方米。并且针对不同客户提供个性方案,以集装箱为载体,将铁路、海运、公路等运输方式结合起来,发挥“多式联运”、“铁海联运”的优势,减少物流成本。

作为满洲里木材行业管理最规范、经营最科学的口岸货场, 满洲里伊利托物流有限公司还是满洲里唯一的银行监管场,保税库、海关出口监管仓库、保税物流中心。全面的经营资质为伊利托开展各项业务提供了无限可能。

满洲里伊利托物流有限公司依托满洲里口岸的优势,致力为国内外木材经销商、加工商提供装卸、仓储、加工、金融、信息、物流以及供给等细致周到的物流服务,在对俄木材领域打造属于中林集团的优质品牌。在保证国家木材战略安全的同时,还增加进口企业的话语权,制定行业标准,规范市场行为,为我国木材产业良性稳定的发展保驾护航。

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